Unterschriften und Bürgervorschläge zur Lärmsanierung an der A620 gesammelt
Wie in den Medien angekündigt, führte die Ortsgruppe Saarbrücken des BUND am 18. September 2019 eine Umfrage unter Bürger*innen am Zugang zur Alten Brücke in Saarbrücken durch.
Mehr als 850 Passant*innen wurden von den ehrenamtlichen Helfer*innen sowie den zwei ihr Freiwilliges Ökologisches Jahr beim BUND absolvierenden jungen Damen angesprochen, 100 qualifizierte Fragebögen mit konkreten, auswertbaren Antworten konnten in der 7 Stunden dauernden Aktion eingeholt werden.
Das dem permanenten Lärmteppich ausgesetzte Publikum beantwortete mehrheitlich ( > 90 %) die Frage nach persönlicher Störung und Belästigung positiv.
Den Anwohnern im Innenstadtbereich links und rechts der Autobahn war der Ärger über den Stillstand in Sachen Lärmschutz in den Gesprächen am Rande der Befragung mehr als deutlich anzumerken.
Eine mehr als deutliche Mehrheit unterstützt daher die Forderung des BUND Saarbrücken nach dem Einbau von qualifizierten Lärmschutzmaßnahmen entlang der A 620.
Auch die Online Petition des BUND an den Landtag des Saarlandes unterstützten sehr viele Befragte und hoffen, damit ein wirksames Zeichen zu setzen, damit dieses Thema auf der Tagesordnung der verantwortlichen Akteure bleibt und endlich wirksame Maßnahmen ergriffen werden, den Lärm mit geeigneten technischen Schutzmaßnahmen einzudämmen, wie dies bereits in vielen anderen Städten selbstverständlich ist.
Seit 1978 ermöglicht die sogenannte Lärmsanierung bei bestehenden Bundesfernstraßen in der Baulast des Bundes, die nicht neu gebaut oder wesentlich geändert werden, Lärmschutzmaßnahmen vorzusehen. Die Lärmsanierung wird als freiwillige Leistung auf der Grundlage haushaltsrechtlicher Regelungen durchgeführt. Voraussetzung für die Lärmsanierung ist die Überschreitung bestimmter Auslösewerte, die in Saarbrücken bei Messungen im April 2019 an der alten Fußgängerbrücke deutlich überschritten wurden.
Für die Lärmvorsorge und die Lärmsanierung gilt, dass vorrangig aktive Lärmschutzmaßnahmen umzusetzen sind, die direkt an der Quelle wirken wie z.B. Lärmschutzwände und Lärmmindernde Fahrbahnbeläge
Das detaillierte Ergebnis der Umfrage vom 18. September 2019 wird sowohl dem Verkehrs- und Baudezernenten der Landeshauptstadt Saarbrücken, Herrn Prof. Heiko Lukas als auch dem neuen Oberbürgermeister, Herrn Uwe Conradt vorgelegt.
Der BUND wird auch weiterhin die Teilhabe an den Entscheidungsprozessen anmahnen und auf zeitnahe Umsetzung der Maßnahmen drängen, die seit dem Frühjahr 2019 gefordert wurden :
Einbau einer Lärmschutzwand entlang der A 620
Tempolimit von 60 km/h mit Radarüberwachung in beiden Richtungen im genannten Streckenabschnitt
Einbau von Flüsterasphalt auf allen Fahrbahnen im genannten Streckenabschnitt nach Vorbild der A3 bei Köln-Dellbrück
Die o.g. Maßnahmen sind dringend und zeitnah umzusetzen, damit eine der am stärksten befahrenen Autobahnen Deutschlands mitten durch innerstädtisches Gebiet und die damit verbundenen Lärmemissionen künftig die Gesundheit der Saarbrücker Bürger*innen nicht mehr belastet.
BUND Ortsgruppe Saarbrücken / kb 18.09.2019
Stadt im Stau - BUND Saarbrücken fordert neue Mobilitätsangebote für eine lebenswerte Stadt
Der BUND Saarbrücken fordert die Stadt Saarbrücken auf, die Mobilität in der Stadt endlich neu zu denken und den gesamten Verkehr in der Stadt sicherer und stressfreier zu machen.
Besuch im Amt für Klima- und Umweltschutz der LHS Saarbrücken
Am 23. Januar 2019 fand auf Initiative von Ronald Maltha ein Informationsgespräch der BUND Ortsgruppe Saarbrücken sowie auch der NABU Ortsgruppe Saarbrücken im Amt für Klima- und Umweltschutz der Landeshauptstadt Saarbrücken statt.
BUND Saarbrücken fordert den Erhalt des Waldes am Heidenkopf
Der BUND Saarbrücken fordert den Erhalt des Waldes am Heidenkopf.
Für den BUND ist es als Natur- und Umweltschutzverband absolut unverständlich, warum eine intakte Waldfläche von 53000 qm zwischen Eschberg und Kieselhumes geopfert werden muss, um ein neues hochpreisiges Wohngebiet zu errichten. Die Stadt Saarbrücken will hier stadt- und uninahen Wohnraum schaffen. Auf dem Areal exisitiert derzeit allerdings noch ein Wald mit ca. 7.000 Bäumen.
BUND und breites Verbände-Bündnis demonstrierten mit über 500 Radlerinnen und Radlern "Für ein besseres Fahrrad-Klima"
Foto: Werner Ried, VCD
Am Samstag, den 16. Juni 2018, dem Tag der Verkehrssicherheit, protestierten Bürgerinnen und Bürger zusammen mit BUND und weiteren Verbänden für eine sichere Mobilität und die Förderung des sanften Verkehrs.
Unter dem Motto "Für ein besseres Fahrradklima" hatte der BUND zu Sternfahrten nach Saarbrücken und einer Demofahrt durch die Stadt aufgerufen.
Aktuelle Pressemeldungen des BUND Landesverbandes Saarland
20. September 2019 BUND-Kommentar zu Masterplan Wald
02. September 2019 BUND befragt Bürger*innen Saarbrückens zu A620 - Lärm
17. Juli 2019:Dem Insektenrückgang auch im Saarland begegnen
BUND Saar begrüßt Aktionsprogramm Insektenschutz Aktive Einbindung relevanter Akteure wichtig
17. Juni 2019:Umfrage zum Lärmschutz in Saarbrücken
27. Mai 2019:Landesmitgliederversammlung 2019 des BUND Saar Landesvorstand im Amt bestätigt Klimaschutz und Haus Eckert standen im Mittelpunkt
13. Mai 2019:Klimaschutzbündnis Saar begrüßt den Antrag der CDU / SPD-Fraktionen im Landtag und fordert die Inbetriebnahme der ersten zusätzlichen PV-Anlagen auf öffentlichen Gebäuden noch in 2019 !
03. Mai 2019:Deutscher Erdüberlastungstag: Ab heute leben wir auf Pump
17. April 2019:Niedlich aber wild! Wildkätzchen nicht mitnehmen Jetzt werden die jungen Wildkätzchen geboren
06. April 2019:Tag der offenen Tür im „Haus Eckert“
27. März 2019:AHKW Neunkirchen und BUND Saar helfen Wildbienen Wildbienenhaus in Neunkirchen eingeweiht
19. März 2019:Streitthema NATURA 2000 auf dem Renglischberg
22. Februar 2019:Solidaritätserklärung „Fridays for Future“ BUND e.V. & BUNDJugend
15. Februar 2019:Mit dem KunterBUNDmobil auf Entdeckungstour
